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Nas ruas de São Paulo é comum surgir bolhas no pneu dos carros, devido principalmente ao asfalto irregular, mas como evitar bolhas no pneu? Neste post vamos ver o que causa bolha no pneu e como podemos evitar o surgimento delas nos pneus.
O que são bolhas no pneus?
Bolha no pneu é o acumulo de ar na borracha do pneu, devido a uma fissura na malha metálica que se rompeu, fazendo com que o ar se aloje na superfície da borracha. Isso diminui drasticamente a vida útil do pneu, e na maioria das vezes, condenando o pneu que deve ser substituído o quanto antes.
Bolha no pneu
Como aparece a bolha no pneu
Quando o pneu sofre grandes impactos, em buracos por exemplo, o pneu corre o risco de romper a malha metálica. A malha segura o ar, impedindo que ele se espalhe pelo pneu. Conforme os impactos se tornam cada vez mais frequentes, a malha se enfraquece e tende a romper com maior facilidade, o que gera a bolha no pneu.
Como evitar bolhas no pneu
Para que não surja bolhas nos pneus do seu carro, há alguns cuidados que podemos tomar que podem evitar as bolhas e aumentar a vida útil dos pneus. Vamos ver agora como evitar bolhas no pneu.
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Evitar buracos
A irregularidade do asfalto danifica e muito os pneus. Em buracos, os impactos sofridos pelo pneu são o principal fator das bandas de rolagem romperem as ligas metálicas. Evitando buracos , ou passando por eles com o devido cuidado, as chances do seu carro ter bolhas no pneu são bem reduzidas;
Evite passar em buracos
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Falta de ar nos pneus
Deixar os pneus mal calibrados pode fazer com que os impactos sejam amplificados. Isso porque o pneu não possui ar suficiente para ajudar a amortecer o impacto com as irregularidades da pista. É essencial que os pneus estejam devidamente calibrados para auxiliar na absorção do impacto, para aliviar o impacto nos pneus;
Pneu mal calibrado, pode te deixar na mão
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Calibragem com nitrogênio
A calibragem com nitrogênio tem diversos benefícios, e entre eles, o principal seria a composição do nitrogênio, que não possui vapor d’água. O vapor d’água sofre dilatação conforme a temperatura do pneu aumenta e isso pode fazer com que o pneu deforme, formando bolhas também. Confira aqui mais sobre a calibragem com nitrogênio em uma matéria exclusiva;
Calibragem com nitrogênio
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Não deixe o pneu pressionado contra a guia
É muito comum, principalmente em ladeiras, deixar o carro com a roda encostada na guia. Deixando o pneu pressionado contra a guia, faz com que a malha metálica fique deformada, dependendo do tempo em que ele fica em uma posição a qual ela não foi feita para ficar;
Pneu pressionado contra a guia, o pneu não foi feito para ficar assim
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Fazer o alinhamento e balanceamento
Normalmente, um carro que foi recentemente alinhado e balanceado corre menos riscos de ter bolhas no pneu. Graças a correção do alinhamento e do balanceamento, a banda de rodagem vai ficar corretamente em contato com o chão, sem angulações prejudiciais ao pneu, o que evita o desgaste excessivo da malha metálica. Quer saber mais sobre alinhamento e balanceamento? Clique aqui e confira.
Fazer alinhamento e balanceamento
É possível fazer reparos em bolhas no pneu?
Em alguns casos, o pneu furado tem conserto, através de vulcanização, mas em grande maioria dos casos, a substituição do pneu é a melhor solução. Quando o pneu forma bolha, é um sinal de que a malha metálica já esta comprometida. Sendo assim, os riscos que o pneu tem de estourar são grandes. Agora que você sabe como evitar bolhas no pneu, o melhor a se fazer é a troca do mesmo e evitar dores de cabeça.
Vulcanização não funciona se o pneu já teve bolha!
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Onde fazer a troca de pneus?
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